公交新聞
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我與祖國同生日 我為祖國站好崗
2024-03-27 17:29:09
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在唐山公交這個大家庭里，有這樣一群“幸運兒”。他們和祖國母親有著相同生日，每年大江南北普天同慶的共同祝愿祖國母親繁榮昌盛的時候，他們也會同時收到生日的祝福。但是他們幾乎每年的生日都不能休息，不能陪伴家人，不能在家里慶祝祖國母親和自己的生日，而是仍要堅守在崗位上，為市民的出行提供保障。
國慶里的別樣收獲
“您好，歡迎乘車，國慶快樂！”一聲親切而特別的問候拉近了常師傅與乘客之間的距離，讓乘客體會到在公交車上“過節”的另一番感受。殊不知，這句問候有著特殊的含義，對于常師傅的了解，也是從這句問候開始的……
常向國，1977年10月1日出生，2006年參加工作，駕駛的是“古冶北環車場—唐山站”的K2路公交車，不僅路線長、路況復雜，而且經過的多是城區人流量和車流量最多的地方，每次進入市區、學校等路段，他都十分小心。“這不是簡單的開車而已，坐上駕駛座，我就承擔著車上所有乘客生命安全責任，全程都要精神高度集中，不敢有一絲一毫的松懈。”常師傅說。
在前段時間的創城迎檢工作中，常師傅為了乘客能坐上干凈車，每天提前一個小時到崗、班后也會留出半個小時，做到出車時保證車輛整潔、交班時保證車輛清潔。他總說，只有這樣做了，乘客才能滿意，這就是公交人的責任。
常師傅有一個幸福美滿的家庭，更有一位賢惠貼心的妻子。為了能讓常師傅安心工作，他的妻子，主動放棄工作機會，留在家中照顧年邁的父母和正在讀書的女兒。
常師傅開了11年的長郊線路，雖說開車年數不短，但他年齡不大，不管是同事還是乘客，見他都叫小常。國慶節這天上班，對于幾個要好的同事和熟悉的乘客，見面總會說上一句“小常，生日快樂！”我想這就是常師傅生日里的別樣收獲吧……
公交駕駛員的工作，枯燥而乏味，他沒有精彩高潮，也沒有曲折離奇，但公交人的一句“安全放第一，服務無止境”，確實讓人欽佩……
節日里的堅守既飽含了公交人的辛勤付出，也離不開家人們的理解支持。
牢記教誨服務為民
“為國家奉獻、為人民服務是更重要的事情。”每當公交四公司的胡愛軍在崗位上度過國慶節時，總會回想起父母這樣叮囑的話語。她來到公交公司已經24年了，以往每年“十·一”的生日她都是在單位度過，而且越是到了節日越是忙碌。每年國慶節，作為女兒，她都不能回家看望父母盡孝心，只能由丈夫代勞。“兒女的生日就是母親的難日”，她曾經幾次想要請假回家，但是軍人出身的父母卻堅決不同意，而是要求她堅守崗位，認真工作。可是，哪個父母不想念自己的孩子呢？以前，她的父母都會早早把她的排班算好，記下來她哪天休息，提前做好準備給她補過生日。每次談起，她都會不禁心頭發酸，眼圈泛紅。
在無條件為國家奉獻的家風影響下，她在乘務員、駕駛員、站員、料庫保管員等每一個工作過的崗位上，從來都是毫無怨言，兢兢業業，對待工作一絲不茍，同事都把她的工作態度作為榜樣。現在她是一名行風服務員，每天負責和乘客溝通，消除乘客誤解，幫助駕駛員提高服務水平搭建駕駛員和乘客相互理解的橋梁。“工作，就要腳踏實地，把每一件事情坐實，要認真負責”她常常這樣說，也一直在堅持這樣做。
胡愛軍明年就要退休了，今年“十·一”是她來到公交24年來第一次，也很可能是她在公交公司期間唯一一次能在國慶節當天陪家人家人一起過生日，可她的父母卻都已經不能再與她分享節日的喜悅了……
公交人的堅守和家人的守候
在公交五公司，有一位已經為公交事業奉獻了27年的老職工。27年來她卻從未在“十·一”生日這天好好的陪伴家人。她就是李紅莉。
李紅莉做過乘務員、駕駛員，現在來到了統調崗位。日常工作是為駕駛員們核算行駛的公里里程，計算駕駛員們應得的薪水，安排駕駛員的班次。平日里她要負責9條線路上百名駕駛員的統調工作，不僅涉及事項繁瑣、工作量大，卻又不能出絲毫差錯。而由于月初月末是核算匯總駕駛員一個月工作、為確定駕駛員薪水提供依據的日子，她不僅在“十·一”不能休息，反而常常要加班多個小時，總是不能好好過個生日。有人和她開玩笑說：“別人國慶節過生日都能沾到祖國母親的光可以放長假休息，你不僅沒能借到便利，卻反而更加忙碌。”
盡管如此，她卻從來都是把工作放在第一位，不論多晚都要認認真真把工作完成好才下班。而說道過生日，她總會自豪的說；“我有一個好女兒。”李紅莉的女兒從小就獨立、孝順，每年都會積攢下零花錢，到母親過生日這天，為母親買上一束鮮花，作為生日禮物，向母親送上祝福。有一次，國慶這天李紅莉加完班已經是深夜了，一路上車輛行人稀少，想到今天過節卻不能陪伴家人，她心里滿是愧疚。但是到家推開門，她愣住了。家人都在守候她，迎接她的不僅有丈夫的關心、熱氣騰騰的晚飯和手捧鮮花沖到她懷里的女兒，還有那句溫馨的“生日快樂”。
有意義的生日
國慶節要在崗位上度過生日，不僅僅有老員工，還有公交的“新人”。在公交21路，有一位叫劉萍的駕駛員，她從其他單位調來公交公司還不到兩年，可以說是一名公交新人，卻也逐漸融入到了這個“服務無止境”的行業。雖然是“新人”，但是她對公交行業卻并不陌生，因為她的愛人也是公交公司員工。“以前常聽他說，公交駕駛員的崗位辛苦，在來了之后才有了更真切的體會。”
雖然開始她對公交駕駛員每天披星戴月、早出晚歸、節假日常常不能休息的情況有些不習慣。但她始終嚴格按照公司工作安排，堅守在一線。“十·一”既是節日，也是她的生日。在駕車的過程中，當她看到其他人帶著孩子坐車或是出門游玩或是走親訪友，就會想到自己的孩子，常常不自覺的多看兩眼。每當談起孩子，她總是在歉意中透著堅定：“確實不能常陪孩子，只有靠家人多看護了。不過沒辦法，咱們的工作性質就是這樣的，既然在這個崗位上，就要好好干。在國慶節這天以堅守崗位能夠為百姓做好出行服務，對我來說也是很有意義的”。
公交精神的傳承
袁國慶是16路駕駛員，從名字上就不難猜出，他也是出生在祖國生日這天。他在公交公司工作時間超過十年，是一名預備黨員。他不但工作從不打折扣，而且總是在用心為乘客服務。樂觀向上的他，總是會為每一位上車的乘客送上充滿正能量的笑容。在日常生活中，他還經常會利用業余時間，主動參加公交志愿服務崗，繼續為乘客服務。說道“十·一”這天要堅守崗位，不能在家里過生日，他笑著回答：“堅守崗位是應該的。我叫國慶，和祖國生日是同一天，更要為祖國守好崗。有全國人民給過生日還不夠牛啊，每年國慶的晚會就是最好的生日禮物，一般人誰能有這待遇。”
他能夠在崗位上做到踏實奮進，與父親平日的影響是分不開的。他的父親也是一名公交老員工，每天上班前，父親總是要叮囑袁國慶要注意安全行駛，要認真服務，潛移默化的傳遞著老一輩公交人為乘客用心服務的公交精神。從前袁國慶看到好朋友們都能在國慶休息或者出游，他也有過羨慕。可時間久了，隨著父親的影響他就慢慢的釋然了，并且有了更強的責任感。借用他話就是“公交車總要有人來開，既然成了公交人，那么為做好為百姓出行的服務，就是咱們義不容辭的責任。”
這就是我們的公交人。那些在國慶這天度過生日的公交人，在這歡樂祥和的氣氛里，依舊堅守在自己平凡的崗位上，默默地付出著。讓我們在祝愿他們節日快樂的同時再加上一句，“生日快樂，您辛苦了！”
（齊星）
